国家发展5G技术、智慧交通、智慧城市等行业，2021年智慧灯杆真的可以撬动万亿市场？市场终于迎来了爆发，智慧灯杆招标项目金额超过155亿元，比2020年的40亿元增长了100亿。

智慧灯杆行业发展动力在哪里？智慧灯杆核心是什么？是基建还是信息服务或是数据运营？智慧灯杆是真需求还是云概念呢？

多杆合一、一杆多用

    在国家新基建的背景下，智慧灯杆的建设可以实现城市运营的降低成本提高效率、有利于城市管理效率提升。

目前，国家政策大力支持智慧灯杆研发及应用，深圳、上海等城市已经逐步展开智慧灯杆试点应用，企业积极投入研发要素拓宽产业应用场景及功能。

山东省发布的《关于山东省数字基础设施建设的指导意见》提出，鼓励建设具有智能照明、视频监控、交通管理、环境监测、5G通信、紧急求助等功能的新型智慧电杆。到2022年底，全省新增智慧极3万个以上；山西省发布的《太原市加快5G发展实施方案》，在规划建设塔(杆)等公共设施时，统筹考虑5G网络基站的建设需求，优先采用能够满足5G网络基站负荷的塔(杆)，确保“多塔(杆)合一”；广东省发布的《广州市加快推进数字新基建发展三年行动计划（2020—2022年）》提出，结合通信、视频监控、车联网、物联网感知等应用需求和城市道路临时停车位规划，到2022年底建成3.4万根智能灯杆。

    在照明控制系统配置的路灯控制器，单灯控制器之上，智慧灯杆可以装载单灯控制器，路灯控制器，安防摄像头、交通摄像头、环境数据采集传感器、通信基站、LED显示屏、智能语音播报、充电桩等设备。智能灯杆的外在形式是灯柱，其核心已经演变为能源业务、公共安全、智慧交通、无线通信、环境监测、信息发布等多个行业的轨道集合。在诸多概念的叠加下，智能灯杆恰好击中了政府发展新兴产业的经济命题。大型智能灯杆项目形成产业生态集聚，既响应“新基建”政策，又带动区域经济及相关产业发展。

从城市发展的角度来看，智能灯杆是最好的解决方案之一。传统模式下，路灯杆、红绿灯杆、监控杆、招牌、电线杆分别建设，功能单一，还存在多头建设、浪费资源、管理分散、影响市容等诸多问题。

    我国智慧城市对路灯、基站、摄像头、环境监测设备、充电桩等硬件传感器的挂载需求在上亿级别，“多杆合一、一杆多用”本质上来说是一种生态路径，是智慧城市建设过程中实实在在的发展趋势。

智慧灯杆的未来在于运营

    智慧灯杆无论是功能体验，还是建设运营，均存在很多问题需要解决。智慧灯杆是一个融合了多种智能设备的综合体，兼具了充电、安防、通信、交通、环境监测、信息发布等多项功能，在向用户提供服务时，也要考虑用户的体验。

    小编认为，智慧灯杆行业前景一片蓝海，但行业发展目前仍受政策的影响，在未来智慧城市一定是一个超万亿的大行业！